Opština Trstenik raspolaže razvijenom infrastrukturnom mrežom. Nedostatak sredstava, gašenje industrijske proizvodnje i gubitak ekonomske moći opštine poslednjih nekoliko decenija uslovili su slabo održavanje putne infrtastrukture. Danas, gotovo celokupna infrastruktura opštine zahteva snažan investicioni impuls u osavremenjivanje postojećih, i plansko širenje novih kapaciteta.
Trstenik raspolaže sa relativno razvijenom infrastrukturnom mrežom koju je nasledio iz prethodnih vremena, kada je bio jedan od razvijenijih industrijskih centara. Kada govorimo o infrastrukturi kao resursu, onda možemo reći da je na teritoriji opštine Trstenik ukupna dužina puteva 266 kilometara, od toga je 193 kilometara sa savremenim kolovozom. Od toga ima magistralnih puteva u dužini od 19, regionalnih 79 i lokalnih puteva u dužini od 168 kilometara. Putna mreža je uglavnom urađena sa putevima sa savremenim fleksibilnim kolovozom (asfaltom). Kada se tome doda činjenica da mnogi putevi ne ispunjavaju kriterijume za svoju kategoriju u pogledu stanja kolovoza, proizilazi potreba za rekonstrukcijom velikog dela putne mreže.
Saobraćajnu mrežu opštine Trstenik čini mreža puteva različitog ranga koja svojom izgrađenošću omogućuje odvijanje saobraćajnih tokova na zadovoljavajućem nivou saobraćajne usluge. Postojeća izgrađenost puteva omogućava dostupnost do svih naselja u opštini što rezultira zadovoljavajućim nivoom saobraćajnog povezivanja sa opštinskim centrom i okruženjem.
Javno-privatno partnerstvo u okviru predloženog projekta podrazumeva izgradnju, rekonstrukciju, održavanje i zimsko održavanj opštinskih puteva i ulica i nekategorisanih puteva na teritoriji opštine Trstenik u ukupnoj dužini od oko 266 kilometara kategorisanih putevi i preko 400 km nekategorisanih atarskih puteva sa ciljem efikasnijeg upravljanja budzetskim troškovima i podizanja nivoa efikasnosti u pružanju javnih usluga. Ovaj predlog projekta zasniva se na ideji obezbeđivanja dostupnosti dela kvalitetne saobraćajne i druge prateće infrastrukture u urbanim zonama opštine i naseljenim mestima, kapitalnim ulaganjem od strane privatnog partnera, koji će obezbediti izradu projektne dokumentacije, dugogodišnje redovno održavanje (letnje i zimsko) na celoj teritoriji opštine Trstenik i naseljenih mesta , zaštitu i garantovanje za kvalitet izvršenih radova i pruženih usluga, obezbediće finansiranje za kapitalno ulaganje, a lokalna samouprava u skladu sa Zakonom o javno-privatnom partnerstvu i koncesijama neće po tom osnovu biti kreditno zadužena
Osnovni cilj razvoja putnog saobraćaja i putne infrastrukture je ostvarivanje i razvoj saobraćajnog sistema koji omogućava održivu mobilnost stanovništva i pruža podršku ubrzanom razvoju i jačanju konkurentnosti.
Predmetni projekat podrazumeva dugogodišnje održavanje u smislu rehabilitacije i urgentnog održavanja i zimskog i letnjeg redovnog održavanja, prioritetnih puteva i ulica i nekategorisanih puteva, pa će iz tog razloga biti izvršena selekcija takvih saobraćajnica u postupku realizacije projekta a u skladu sa trenutnim potrebama.
Ћирилица 
