Organizacija obavljanja gradskog i prigradskog linijskog prevoza putnika na teritoriji grada Loznice je u nadležnosti grada Loznice, što je propisano odredbama: Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, Zakona o lokalnoj samoupravi, Zakona o komunalnim delatnostima i Odluke o organizaciji i načinu obavljanja gradskog i prigradskog linijskog prevoza putnika na teritoriji grada Loznice.
Grad Niš je po ukazanoj potrebi za obezbeđivanjem kontinuiranog obavljanja poslova iz delatnosti zoohigijene u delu koji se odnosi na sprovođenje mera za smanjenje populacije glodara, insekata i štetnih mikroorganizama merama dezinfekcije, dezinsekcije i deratizacije u skladu sa Zakonom o komunalnim delatnostima, ali i Zakonom o zaštiti stanovništva od zaraznih bolesti i važećim podzakonskim aktima koji regulišu ovu oblast, iskazala potrebu za organizovanjem poslova dezinfekcije, dezinsekcije i deratizacije putem javno-privatnog partnerstva.
Za lokalne samouprave koje nemaju dovoljno sredstava i nemaju na raspolaganju tehničku ekspertizu za realizaciju projekata za unapređenje energetske efikasnosti, angažovanje privatnog partnera može da bude vrlo atraktivno rešenje. Imajući u vidu činjenicu da Opština Senta ne raspolaže dovoljnim finansijskim sredstvima, niti ima na raspolaganju tehničku ekspertizu za realizaciju projekta zamene javnog osvetljenja, angažovanje privatnog partnera primenom modela javno-privatnog partnerstva za opštinu predstavlja atraktivno rešenje.
Javni autobuski gradski prevoz putnika pokreće razvoj, povezuje ljude, lokalne zajednice sa svetom, gradi tržišta, olakšava trgovinu i značajna je funkcija u životu svih građana, privrede i aktivnosti u jednoj lokalnoj samoupravi. Održivi prevoz putnika pokretač je ekonomskog razvoja jedne zemlje jer omogućava veću mobilnost stanovnika, poboljšava standard života jer povezuje robu sa tržištima (ruralna područja i pijace) i omogućava stanovništvu zadovoljenje osnovnih životnih potreba.
Predmet predloženog projekta jeste finansiranje, rekonstrukcija, odnosno rehabilitacija dela lokalne putne infrastrukture i drugih objekata niskogradnje (autobuskih stajališta, parking mesta) na teritoriji opštine Srbobran na period od 10 godina zaključenjem ugovora o javno-privatnom partnerstu između Opštine Srbobran i privatnog partnera.
Predmet koncesionog akta jeste poveravanje komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog i prigradskog prevoza putnika na teritoriji opštine Aranđelovac i uređivanje postojećih autobuskih stajališta. Sistem prevoza putnika je jedna od osnovnih potreba stanovništva lokalne samouprave, a na teritoriji ove opštine prevoz putnika je zastareo i neefikasan, vozila su neredovna i često se dešava da autobus kasni, pogotovo na prigradskim linijama.
Predmet predloženog projekta jeste poveravanje komunalne delatnosti održavanja ulica i puteva na delu teritorije opštine Knjaževac na period od 10 godina zaključenjem ugovora o javno-privatnom partnerstvu između opštine Knjaževac i privatnog partnera.
Osnovni zadatak projekta javno-privatnog partnerstva je zamena dela starih svetiljki za efikasne LED svetiljke, obezbeđenje dugogodišnjeg održavanja svih svetiljki koje su predmet ovog projekta i uštede električne energije na teritoriji opštine Mali Iđoš. Deo sistema na koji se odnosi ovaj projekat jesu svetiljke, instalacija koja povezuje svetiljke sa mrežom, lire, odnosno nosači svetiljki, sistem za automatsko uključivanje i isključivanje sistema javnog osvetljenja.
Predmet projekta obuhvata obavezu Privatnog partnera da pruža uslugu javnog autobuskog gradskog prevoza putnika (domaćeg linijskog prevoza), finansiranje, nabavku novih vozila, unapređenje usluge prevoza kroz implementaciju sistema za brojanje putnika, video nadzora, bežičnog interneta i informisanja putnika, dok je Javni partner u obavezi da redovno izvršava plaćanje ugovorene naknade Privatnom partneru za vršenje usluge javnog autobuskog gradskog prevoza putnika (domaćeg linijskog prevoza).
Ћирилица